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简介

张爱民

自参加工作以来，一直从事绿色建造、绿色建筑、绿色校园、绿色生态城区等领域的技术研发和应用工作，现兼任城科会绿色建筑与节能专委会委员、中国建筑集团科委绿色建造专委会委员。主要从事领域相关研究、起草制修订标准、项目实践情况如下∶著作编制——主要参与完成市长培训教材《致力于绿色发展的城乡建设-绿色建造与转型发展》（已发布）、建党百年献礼读物《绿色建造（建筑卷）》（编制中）著作编制。课题研究——作为课题执行负责人研究中美清洁能源重点研发计划《绿色建筑企业评价方法与示范》课题、《中建集团践行绿色建造的策略研究》课题、《雄安新区绿色智慧施工研究》子课题、中建集团课题《容东新区绿色生态导入》。作为课题骨干参与住建部《绿色建造与转型发展》课题、住建部《绿色建造关键技术研究》课题、住建部《绿色建造试点政策措施研究》课题、十二五科技支撑计划项目课题《政务信息数据资源面向城镇化发展模式的综合分析利用示范应用》、国家十三五重点专项《近零能耗建筑关键技术研究》课题、住建部《近零能耗建筑技术经济分析及产业支撑可行性研究》课题、丰台区科委《绿色建筑运营提升关键技术研究》。标准、导则编制——作为主要完成人员参编住建部《绿色建造技术导则》、《雄安新区绿色建造技术导则》等 8项技术标准导则，完成中国海洋大学、中国民用航空飞行学院等 6 所高校绿色校园规划建设导则编制。典型项目实践——先后负责丽泽 SOHO、太原市地铁 2 号线一期工程控制中心等 20 多个绿建项目实施工作;负责丽泽金融商务区低碳生态建设落实工作，包括∶ 绿色生态示范区申报与落实、《丽泽金融商务区低碳生态指标体系》制定及落实、低碳生态管理办法及实施细则制定、绿色建筑设计和施工导则制定等工作;通州区绿色城市建设。作为项目负责人负责完成《通州区发展绿色建筑推动绿色城市指导意见及实施细则》编制，完成《绿色城市建设框架》研究编制;大兴新城西片区绿色建筑、清洁能源、智慧城市、垃圾资源化等六个绿色生态专项规划负责人。 

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张勤

自参加工作以来，一直从事机电工程管理、施工技术、质量管理工作，主持了北京大剧院、上海世博工程一轴四馆、上海中心大厦等著名建筑工程的机电工程施工管理，获得了多项荣誉，被评为全国五一劳动奖章和上海市劳动模范。参与研究的"上海世博展览会永久场馆关键建造技术"荣获上海市科学技术奖一等奖，参与研究的"上海中心大厦关键建造技术"获上海市科学技术奖特等奖等荣誉。发表了《LEED认证体系与通风空调工程施工》等多篇论文。主要社会兼职包括中国安装协会科技委副主任;中国施工企业管理协会绿色建造专家委员会委员; 上海市土木工程学会委员; 中国建筑业协会专家委员会专家。 

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张鹏

自参加工作以来，一直从事工业建筑、钢结构、固废处理、垃圾焚烧，民用房屋建筑项目的设计及研究工作。善于利用国内外先进技术，解决工程中疑难问题。作为技术负责人、项目负责人主持完成工业建筑，固废处理、垃圾焚烧、冶炼化工等国内外大中型工程 30余项。获得省部级优秀工程设计一等奖3次，二等奖3次，三等奖1次。申请相关专利1项。发表了《高层钢结构工业厂房的优化设计》、《复杂地质情况下的垃圾仓抗浮设计》等论文。 .参与编制《混凝土结构构造手册》等书籍。近年来深度参与雄安新区各类项目，作为技术负责人主持参与垃圾综合处理设施一期工程项目、雄东片区配套环卫设施项目、安州特色小城镇配套环卫设施项目、容东片区再生建材场等项目。解决了超深基坑、高水位抗浮、大跨度覆土屋面设计等技术难题。 

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张鹏

自参加工作以来，一直从事铁路综合交通枢纽城市规划、建筑设计工作，参与并主持了多项大型综合交通枢纽、高铁客站、城际铁路车站、地铁车站等规划设计工作，获得了多项荣誉，被评为中国铁路设计集团有限公司技术专家。荣获铁路优质工程勘察设计一等奖、"海河杯"天津市勘察设计二等奖、国家优质工程"鲁班奖"等荣誉。主持或参与研究《严寒地区雨篷空间系统研究》、《城际铁路沿线车站综合开发方案研究》、《铁路车站及线路用地综合开发技术研究》、《新时代绿色智能客站技术体系研究与示范应用》等课题。发表了《沈阳南站概念方案设计》《严寒地区铁路站台雨篷方案研究》《城际铁路综合开发分析》《浅谈新时代综合交通枢纽换乘设计理念》等论文。参与编制《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》、《铁路工程施工图审核管理细则》、《客货共线铁路设计规范》等规范标准。取得国家一级注册建筑师，注册城市规划师。中国铁路经济规划研究院有限公司站房建筑概念设计方案评审专家; 天津市规划协会理事会常务理事、中国国土经济学会国土交通综合规划与开发（TOD）专业委员会成员。 

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陈大刚

于1996年7月参加工作，具有20余年工作经历，主持了多项大型房建及市政工程的施工，获得了多项荣誉，先后获得 2014 至 2015 年度全国冶金行业优秀项目经理、2015 年第七届全国优秀建造师、2015年度全国建筑业企业优秀项目经理、2016 年度全国优秀市政工程项目经理等荣誉。作为项目负责人主持承建的的珠海横琴总部大厦（一期）工程项目，先后荣获广东省建设工程金匠奖、广东省建设工程优质奖、全国冶金行业优质工程奖、国家优质工程奖等多项荣誉。作为项目负责人主持建设的珠海市横琴新区市政基础设施工程是目前国内最大的单体 BT 项目，总投资约115 亿元，该工程是国内目前建设长度最长、一次性投资最大、体系最完整的地下管廊工程。以本工程的综合管廊作为样板，2015年 4 月 13 日，住建部在珠海市召开了全国城市地下综合管廊规划建设培训班，来自全国各地建设规划主管领导共 350 人参加，住建部部长陈政高在会上作了重要讲话，要求在全国各大城市推广综合管廊建设经验。本工程先后获得广东省市政金杯示范工程、中国安装之星、全国市政金杯示范工程、中国建筑业协会全国建设工程优秀项目管理成果一等奖，鲁班奖及创鲁班奖优秀个人等荣誉。牵头研发的技术课题成果鉴定达到国际先进水平，获得了广东省市政行业协会科学技术奖个人三等奖、华夏建设科学技术奖、第十一届广东省土木工程詹天佑故乡杯、第十七届中国土木工程詹天佑奖等荣誉。获得了 2019 年度中国质量协会质量技术二等奖，参与编制了两部国家级标准编制并发布，获得了14项授权专利。 

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陈小平

自参加工作以来，一直从事房屋建筑工程施工技术、安全管理工作，历任项目技术员、技术负责人、副经理、项目经理、公司副总工程师、公司安全总监等职务。曾获得了多项荣誉，被评为全国优秀建造师等。 独立撰写的《"互联网 "在电力企业安全教育中的应用》获中国电力安全与应急管理创新成果奖，并在企业实践中应用。持有全国注册一级建造师（机电安装专业）、中级注册安全工程师（建筑工程专业、道路运输安全专业）、正高级工程师（建筑工程专业、电力工程技术专业）职称、高级工程师（安全管理专业）职称。担任住房和城乡建设部科学技术计划项目库专家、中国电力建设协会专家、中电建协施工机械专委会专家、合肥市建设行业协会专家。 

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陈月平

自参加工作以来，一直从事房屋建筑工程施工技术、质量管理、项目管理、科技研发等工作，参与并负责了多项高层建筑及铁路站房工程的技术管理工作及项目管理工作，获得了多项荣誉。参与建设的项目荣获国家优质工程奖1项、钢结构金奖2项、装饰优质奖1项、幕墙优质奖1项。发明了《基础偏位不稳定条件下大跨度钢桁架结构滑移支座吊装施工技术》（发明专利号201010120566），负责研究的《严寒气候条件下结构混疑土冬期施工技术研究》荣获中国铁道建筑总公司科学技术二等奖、黑龙江省住房和城乡建设厅一等奖;参与研究的《大型铁路客运枢纽综合施工技术研究》被评为中国铁道学会科学技术二等奖。发表了《基础偏位不稳定条件下大跨度钢桁架结构滑移支座吊装施工技术》等论文，负责编制了《铁路房建工程安全技术规程》，被评为中国铁建股份公司2011年科技先进个人。2017年被聘为泉州市土木建筑学会专家委员会专家委员（证书编号ECCEASQZA188）。作为专家组专家参与了"海南省新型装配式PCT技术体系与SC钢混组合结构"技术论证;参与了《铁路客站结构健康监测系统工程技术规程》标准审查及《新型式站占台立柱雨棚标准设计施工图》标准审查。 

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陈永

自参加工作以来，一直从事桥梁工程施工技术、质量管理工作，参与京沪高铁南京南站的沪宁线、京沪线、沪汉蓉线进入南京南站高架段、大西客运专线灵石~介休段、成都地铁5号线土建1标高架段桥梁施工。设计了高位落梁装置、组装式贝雷梁挂篮上走行系统，其关键技术达到国内领先;省部级工法2项。科研课题负责人2 项，并申报了实用新型专利、发明专利共9项。发表了《隧道施工中出现的问题与对策》、《交替式钢管柱法高位落梁施工技术研究》等论文;同时是成都市城乡和住房建设局专家库专家（主要负责成都轨道交通工程危大工程方案评审）。 

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陈伟彬

自参加工作以来，长期在重大工程项目一线从事工程项目技术及管理工作，获得多项荣誉。主持斯里兰卡汉班托塔港一期工程国家优质工程银质奖、鲁班奖、詹天佑奖等，主持中交四航局港珠澳大桥岛隧工程、深中通道 SO9 标等工程项目建设，带领团队在激烈竞争中中标深圳沿江高速前海段与南坪快速衔接工程。主持研究的《曲线沉管工厂法预制及安装关键技术》获中国公路学会科技进步一等奖;《港珠澳大桥自防水体系关键技术研究与应用》获中国航海协会科技进步奖二等奖;《利用干泄湖干施工建设深水港设计施工关键技术研究》获科技创新奖;《沉管隧道大型管节节段匹配及分散式顶推预制关键技术》获中交集团科学进步奖一等奖;《深圳至中山跨江通道钢壳沉管自密实混凝土配制、制造及施工关键技术研究》获公司科学技术进步奖特等奖。参与《深圳至中山跨江通道钢壳沉管自密实混凝土配制、制造及施工关键技术研究》、《深中通道钢壳混凝土沉管隧道设计、施工及耐久性关键技术和设备研究》、《工厂法钢壳混凝土沉管预制厂智能化生产关键技术研究》等科研项目以及主持国家科技支撑计划课题《港珠澳大桥跨海集群工程建设关键技术研究与示范》。参与开发了《B/S结构物资账务管理系统》并获计算机软件著作权。参与《沉管隧道设计施工手册预制篇》、《港珠澳大桥岛隧工程工厂法沉管预制》、《港珠澳大桥主体工程隧道工程使用及质量验收标准》、《沉管隧道设计与施工指南》、《港珠澳大桥施工技术规程》，《钢壳沉管自密实混凝土质量控制技术规程》等规范编制工作。参与众多工法和专利编写，其中有8项工法分别获得1项国家级、4项水运工程一级和3项水运二级∶《沉管隧道大型管节顶推、滑移施工工法》获国家级工法;《沉管隧道大型管节装配式端封门施工工法》、《大型沉管钢端壳一次性整浇成型施工工法》、《沉管隧道大型管节钢筋骨架工厂法架立施工工法》、《采用液压模板系统整体浇筑沉管隧道大型管节施工工法》获水运工程一级工法;《沉管隧道大型管节坞内起浮和横移施工工法》、《沉管隧道大型管节 GINA 止水带安装施工工法》、《沉管隧道大型管节钢、木结构压仓水箱装配施工工法》获水运工程二级工法。 21项发明专利和 17 项实用新型专利已获得授权证书∶ 《大型构件滑移润滑油及其调配方法、调配装置》、《一种沉管横移系泊导缆装置》、《一种用于检测沉管半刚性节段接头防水体系的水密检漏方法》、《最终接头运输底座支撑方法及验证方法》、《一种曲线段沉管预制时模板调整方法》、《钢帽安装方法》、《一种中埋式可注浆止水带的注浆方法》、《一种沉管横移系泊绞缆控制系统》、《一种大型沉管的止水带安装方法》、《工厂法管节预制施工的顶推系统及顶推方法》、《一种端钢壳安装调位装置及操作方法》、《一种海底隧道沉管的浇筑方法》、《预埋件倒角的注浆方法》、《沉管内压载水箱的安装方法》、《一种用于大体积隧道沉管整体浇筑的模板系统》、《一种同步抬升钢筋笼的方法及设备》、《自动液压钢模板组及沉管管节浇筑的方法》、《钢筋笼吊装装置》、《工厂法管节预制顶推施工的三点支撑方法》、《钢筋笼顶推系统及顶推方法》、《大型钢闸门启闭的体系转换方法》等 21 项发明专利；《可调整浇筑速度的混凝土浇筑系统》、《一种混凝土布料机、《一种用于大型构件转运系统的液压车》、《一种自密实混凝土仓格及钢壳混凝土沉管》、《一种适用于多工况的混凝土浇筑布料系统-实用新型专利》、《一种混凝土浇筑布料系统的末端泵管磁性稳定架》、《一种同步移动巨型构件的滚轮台车集成系统》、《M形止水带保护装置》、《一种装配式曲线段沉管绑扎平台》、《一种钢帽》、《一种移动式曲线沉管绑扎平台》、《一种小 OMEGA 止水带安装辅助装置》、《M 形止水带》、《一种钢筋笼》、《隧道沉管钢筋笼内胎架底座拆除装置》、《电动吊篮悬臂机构》、《钢筋笼胎架》等 17项实用新型专利；在公路、中国港湾、华南港工、施工企业管理等核心期刊发文论文有《创新型注浆囊袋在沉管隧道不规则抗剪支撑体系中的应用》、《超大型沉管顶推技术》、《从源头控制施工质量初探》、《混凝土防渗墙施工技术的应用》、《超大型沉管管节横移施工工艺》、《设备的一尘不染管理》等。先后获评"全国五一劳动奖章"、"港珠澳大桥建设功臣"、"港珠澳大桥模范员工"、"日交四航局优秀项目经理"、"中国施工企业管理协会科技创新成果二等奖"、"广东省工程建设质量管理优秀QC 小组一等奖"、"广东省工程建设QC 小组活动优秀推进者"等诸多荣誉。 

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陈守祥

自参加1989年7月工作以来，一直从事电厂建筑结构工程设计及工程管理工作，参与并主持了多项电厂设计及项目管理，获得了多项荣誉，被评为公司首席设计师及中电工程集团专家。主持参与的中南电力设计院新办公楼荣获武汉市结构黄鹤杯及湖北省楚天杯等荣誉。参与研究的多项集团及公司大型科研项目荣获集团科学技术进步一、二等奖;发表了多篇论文并获电力土建专委会技术交流会一、二等奖。电力土建专委会结构学组副主任委员、中国电力规划设计协会土水专委会委员。 

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